\ud83d\udd38 Los buzos siguen teniendo problemas de visibilidad para recuperar m\u00e1s cuerpos<\/p>\n
#ESTADOSUNIDOS | Durante la tarde del pasado jueves, la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB) dijo que ya hab\u00eda recuperado las cajas negras del avi\u00f3n de American Airlines que estall\u00f3 en el aire tras chocar contra una helic\u00f3ptero militar en Washington.<\/p>\n
Tanto la grabadora de voz de la cabina como la grabadora de datos de la aeronave ser\u00e1n analizados en los laboratorios de la NTSB para saber un poco m\u00e1s sobre qu\u00e9 pudo haber causado el incidente.<\/p>\n
Mientras los investigadores contin\u00faan buscando las cajas negras del helic\u00f3ptero del Ej\u00e9rcito de los Estados Unidos, que ahora se sabe estaba volando m\u00e1s arriba de lo permitido cuando realizaba un vuelo de entrenamiento.<\/p>\n
Buzos no encuentran m\u00e1s cuerpos
\nLas acciones de rescate dentro del r\u00edo Potomac se siguen complicando para los buzos que contin\u00faan en la b\u00fasqueda de m\u00e1s cuerpos debido a la poca visibilidad que tienen abajo por la acumulaci\u00f3n de barro.<\/p>\n
\u201cEl barro se convierte en un problema intenso. La grave falta de visibilidad significa que los buzos est\u00e1n esencialmente atravesando la aeronave a ciegas, como si estuvieran leyendo en braille\u201d, explic\u00f3 Butch Hendrick, un instructor de rescate y fundador de Lifeguard System.<\/p>\n
Otro de los problemas a los cuales se enfrentan los rescatistas, son las lesiones que puedan tener cuando pasan por las partes del avi\u00f3n pues est\u00e1n destrozadas y tiene que ser extremadamente cuidadosos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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