{"id":45069,"date":"2026-09-01T11:00:44","date_gmt":"2026-09-01T16:00:44","guid":{"rendered":"https:\/\/entornospublicitarios-hena.com\/?p=45069"},"modified":"2026-09-01T17:15:17","modified_gmt":"2026-09-01T17:15:17","slug":"motos-nunca-pueden-circular-entre-autos-o-carriles-en-la-ciudad-de-mexico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/entornospublicitarios-hena.com\/?p=45069","title":{"rendered":"Motos nunca pueden circular entre autos o carriles en la Ciudad de M\u00e9xico"},"content":{"rendered":"<p>\ud83d\udd38 Autoridades mencionan que s\u00f3lo est\u00e1 permitido si se cumple una condici\u00f3n.<\/p>\n<p>#CDMX | El creciente n\u00famero de motociclistas rodando en las calles de la Ciudad de M\u00e9xico (CdMx) ha provocado que la convivencia con el resto de los usuarios de las vialidades sea poco tolerante.<\/p>\n<p>Y es que cuantas veces no hemos observado a conductores de motos quebrantar la ley hacia cualquier lado que miremos: circulan por las banquetas, muchas veces sin casco, se desplazan m\u00e1s de dos ocupantes a bordo de la moto, se detienen en los pasos peatonales, conducen en sentido contrario y una larga lista de infracciones que cometen a diario.<\/p>\n<p>Enfoc\u00e1ndonos en un escenario en particular, el art\u00edculo 21 del Reglamento de Tr\u00e1nsito de la Ciudad de M\u00e9xico proh\u00edbe a los motociclistas circular entre carriles, salvo cuando el tr\u00e1nsito vehicular se encuentre completamente detenido y busque colocarse en el \u00e1rea de espera para motocicletas o en un lugar visible para reiniciar la marcha, sin invadir los pasos peatonales.<\/p>\n<p>La raz\u00f3n es que ese tipo de manejo pone en riesgo la seguridad del motociclista y de otros conductores y peatones, adem\u00e1s de ser una infracci\u00f3n al Reglamento de Tr\u00e1nsito de CdMx antes mencionada, pues las maniobras temerarias, como los cortes de circulaci\u00f3n o cambios abruptos de carril, son peligrosas.<\/p>\n<p>En otras palabras, en medio del tr\u00e1fico que no est\u00e1 completamente detenido, los otros conductores pueden no ver a la motocicleta, o el motociclista puede no reaccionar a tiempo ante un cambio de carril o frenado de otro veh\u00edculo, lo que puede causar una colisi\u00f3n.<\/p>\n<p>En ese sentido, si el motociclista es sorprendido por elementos de tr\u00e1nsito violando este art\u00edculo, la sanci\u00f3n econ\u00f3mica puede ir de 10 a 20 veces la Unidad de Medida y Actualizaci\u00f3n (UMA) vigente. Para 2025, el valor de la UMA es de 113.14 pesos, lo que se traduce en multas de entre 1,131.40 y 2,262.80 pesos. Adem\u00e1s, esta infracci\u00f3n puede llevar al conductor a ser penalizado con puntos en su licencia.<\/p>\n<p>Las motocicletas son veh\u00edculos m\u00e1s vulnerables y cualquier error o imprudencia por parte de otros conductores o del motociclista puede generar consecuencias graves para la integridad f\u00edsica del motociclista y del resto de los usuarios de la v\u00eda.<\/p>\n<p>#Motos #No #Pueden #Circular #Entre #Autos #Carriles #CdMx<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\ud83d\udd38 Autoridades mencionan que s\u00f3lo est\u00e1 permitido si se cumple una condici\u00f3n. #CDMX | El creciente n\u00famero de motociclistas rodando en las calles de la Ciudad de M\u00e9xico (CdMx) ha provocado que la convivencia con el resto de los usuarios de las vialidades sea poco tolerante. 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